S10 AMBULÂNCIA RESGATE
TIPO C

REVESTIMENTO INTERNO:
1.1 Isolamento termo – acústico
1.2 Revestimento interno nas laterais e teto em (PRFV) Fibra de vidro;
1.3 Piso antiderrapante em Fiberglass de alta resistência;

ARMÁRIOS:
2.1 Armário superior com portas deslizante em acrílico confeccionado em Fibra de Vidro de cor clara, fixado na lateral da capota;
2.2 Balcão com local para guarda e fixação de prancha, portas deslizantes em acrílico, local para armazenamento de bateria e bancada para medicamento;
2.3 Armário para acondicionamento de cilindros de oxigênio 16 litros;

BANCOS:
3.1 Banco lateral para 03 pessoas com cintos de segurança individual, estofamentos em courvin de alta resistência, com assentos e encostos das costas individuais, banco médico e local para lixeira descartável.

MACA:
4.1 Maca retrátil com a cabeceira voltada para frente do veículo, com pés dobráveis, sistema escamoteável, provida de rodízios confeccionados em materiais resistentes a oxidação, pneus de borracha maciça, sistema de freios com trava de segurança para evitar o fechamento involuntário das pernas da maca quando na posição estendida;

 SISTEMA ELÉTRICO
5.1 Iluminação interna com luminárias no teto em Led´s;
5.2 Central de comandos elétrica;
5.3 01 Farol de embarque instalado sobre a porta traseira
5.4 02 Tomadas internas 2P+T 110vca;
5.5 02 Tomada Interna 12Vcc;
5.6 02 Lâmpadas dicroicas
5.7 Caixa de disjuntores instalado no armário de fácil acesso.
5.8 Bateria auxiliar de 100 Ah;
5.9 Painel de controle central com chave disjuntor térmica;
5.10 Chave geral para desligar sistema elétrico do furgão;
5.11 Conversor de 12 v para 110vca de voltagem para 1000 Watts.
5.12 Reles com fusível;
5.13 Sistema de gerenciamento de energia, separando a bateria do veículo e bateria do furgão ambulância;

SINALIZADOR:
6.1 Sinalização barra com sirene de 100 watts eletrônica e 05 tons;
6.2 Luzes de advertência fixadas nas laterais do veículo, sendo três em cada lado e 02 na traseira;

OXIGENO TERAPIA:
7.1 Sistema de oxigênio com suporte para cilindro de 16 litros;
7.2 Instalação de um cilindro de oxigênio de 16 litros com válvula e manômetro;
7.3 Régua de oxigênio de 03 pontas com fluxômetro / aspirador / umidificador;

VENTILAÇÃO:
8.1 Um ventilador interno no teto da ambulância com proteção de cúpula de fibra;
8.2 Um exaustor interno no teto da ambulância com proteção de cúpula de fibra;

VIDROS:
9.1 Vidros fixos e com película jateada nas portas traseiras;
9.2 Vidro Corrediço na lateral Direita (lado carona);
9.3 Cavidade para visibilidade entre a cabine do motorista e a do paciente;

PORTAS TRASEIRAS:
10.1 Conjunto completo de fechadura, trincos, dois amortecedores sendo um em cada porta;
10.2 Duas portas traseiras em fibra com abertura lateral de folha dupla;

DEMAIS ITENS:
11.1 bancada para fixação de equipamento;
11.2 Instalação de 01 suporte para Soro fixado no balaústre;
11.3 Balaústre fixado no teto;
11.4 Acabamentos em sicaflex (vedação de todos os cantos existentes);
11.5 Reforço fixado no piso, embaixo de todas as rodas da maca em alumínio;
11.6 Alteração Marca Modelo CAT junto ao DENATRAN de furgão para ambulância.

OPCIONAIS:
12.1 Alarme sonoro de ré.
12.2 Ar condicionado para paciente.
12.3 Ar condicionado para paciente e motorista.
12.4 Cadeira de rodas c/ Suporte
12.5 Cadeira de rodas
12.6 Comunicador c/ tela e Megafone.
12.7 Layout corporativo em adesivo.
12.8 Prancha de Resgate em MDF.
12.9 Prancha de Resgate Polietileno.
12.10 Sensor de ré com câmera e sinalizador.
12.11 Strobos no para-choque dianteiro.
12.12 Strobos no para-choque traseiro.
12.15 Equipamento para gerenciamento de todo sistema elétrico da ambulância: possibilitando comando interno de dentro da cabine do motorista para o salão do paciente, gerenciando baterias, iluminação interna e externa, sinalização sonora e visual, dispondo de (01) um carregador de parede 110v/220v, (01) um carregador veicular com cabo USB, excluindo instalação de botões na cabine do motorista para gerenciamento dos componentes elétrico da ambulância.