FORD TRANSIT L2H3 AMBULÂNCIA SUPORTE BÁSICO TIPO B COM 02 MACAS

Veículo Chassi com Baú Ambulância

Motor 2.0
Potência mínima 165cv
Alternador mínimo 220cv
Tração Traseira
Direção Elétrica
Tanque de Combustível mínimo 70L

Itens originais de Fábrica:
Câmera de ré
Computador de bordo em tela LCD 8”
Sensor de estacionamento dianteiro
Start & Stop

Conectividade via aplicativo com
 * Alerta de funcionamento do veículo
 * Monitoramento de Pressão de Pneus
 * Localização do veículo
 * Status remoto do veículo (hodômetro, autonomia)
 *Travamento e destravamento remoto do veículo

Central multimídia com
 *Comando de voz
 * Tela multifuncional LCD Touchscreen com 12”

Itens de Segurança
 *Assistência em frenagens de emergência 

 *Assistente de partidas em rampa
 *Controle adaptativo de carga
 * Controle eletrônico anti-capotamento
 * Controle eletrônico de estabilidade
 * Estabilização de vento lateral
Alarme perimétrico

Faróis de neblina dianteiro
Luz de condução diurna
Trava elétrica das portas dianteira
Travamento automático das portas

Conforto e Conveniência
Apoio de braço para o motorista

Ar condicionado frontal digital
Banco do motorista com 04 ajustes
Comandos no volante
Direção elétrica
Retrovisores elétricos com ajuste e rebatimento
Sensor de chuva
Vidros elétricos dianteiros

Descritivo Transformação:
Ambulância Montado Sobre Chassi:

Carroceria Externa:
O sistema de fixação da carroceria com o chassi é projetado de forma a não transferir esforços de flexão e torção ao chassi e para os equipamentos internos, garantindo também a integridade dos ocupantes em caso de acidentes;
Estruturas laterais / traseira / frente e teto, construídas em perfis extrudado na liga estrutural de alta resistência;

Revestimento em painéis de fibra de vidro de alta resistência;
Vedação geral do chassi e piso com material antirruído;
02 Portas traseira dupla para entrada da maca;
Fechaduras e dobradiças em aço inox de alta resistência;
Pintura da carroceria na cor branca com tinta PU com fundo especial de ancoragem da tinta;

Carroceria Interna:
Isolamento termo – acústico de alta densidade, para que haja retenção da temperatura e de ruídos externos, instalados entre a estrutura do carro e o seu revestimento;

Revestimento das paredes e teto na cor branca;

Armário:
Armários superior com 04 portas corrediças em policarbonato bipartidas, com aros inteiriços de alumínio e canaletas internas;
Balcão com 02 portas corrediças em policarbonato bipartidas, com aros inteiriços de alumínio e canaletas internas, com bancada para medicamentos;
Armário para acondicionamento de 02 cilindros de oxigênio 16 litros;
Armário para acondicionamento de prancha e bateria;

Bancos:
Banco baú, para 03 acompanhantes na lateral, com assentos e encostos inteiriço, revestidos em courvin automotivo, com cintos de segurança individuais, construído em compensado naval, revestidos em fórmica texturizada e com estofamento em courvin de alta resistência;
02 Banco para médico, com cinto de segurança 03 pontos, posicionado na cabeceira da maca;
Veículo com capacidade mínima de lotação para 09 ocupantes juntamente com a maca retrátil;
Junto à proposta/habilitação ensaio de ancoragem do cinto de segurança do banco médico, cinto 03 pontos norma ABNT NBR 6091:2015 em nome da empresa transformadora referente ao veículo ofertado;
Junto à proposta/habilitação ensaio de ancoragem do cinto de segurança dos bancos laterais, conforme norma ABNT NBR 14561:2000 em nome da empresa transformadora referente ao veículo ofertado;

Maca:
Maca retrátil com comprimento mínimo de 1.970 mm, cabeceira voltada para frente do veículo, com pés dobráveis, sistema escamoteável, provida de 04 rodízios giratórios confeccionados em materiais resistentes a oxidação, com pneus de borracha maciça e sistema de freios. Com trava de segurança para evitar o fechamento involuntário das pernas da maca quando na posição estendida, projetada de forma a permitir a rápida retirada e inserção da vítima no compartimento da viatura, com a utilização de um sistema de retração dos pés acionado pelo próprio impulso da maca para dentro e para fora do compartimento, podendo ser manuseada por apenas uma pessoa, 03 cintos de segurança fixos à mesma, sendo um deles com sistema de 04 pontas para fixação dos ombros e tórax do paciente, equipada com travas rápidas, que permitam perfeita segurança e desengate rápido, sem riscos para a vítima, provida de sistema de elevação do tronco do paciente em pelo menos 45 graus e com garantia mínima de 24 meses. Com colchonete impermeável, lavável, sem zíper, com espuma interna de densidade 33 kgf/m³. Deverão ser apresentados: Autorização de funcionamento de empresa fabricante da maca e registro ou cadastramento na Anvisa; Laudo Técnico  com ensaio de deformação da estrutura com carga distribuída mínima de 490 KG e capacidade de carga mínima de 290 KG conforme requisitos ABNT NBR 14.561/2000, DIN EN 1865/DEZEMBRO 1999, AMD STANDARD 004 e BS EN 1789:2007; Ensaio para avaliação de dispositivo de ancoragem da maca, com o objetivo de avaliar através de acompanhamento técnico, o desempenho, segurança e performance do sistema de ancoragem de macas, conforme requisito da norma NBR 14561/2000 feito por laboratório devidamente credenciado, referente a maca que será entregue;

Pintura Interna:
Junto à proposta/habilitação Laudo da PINTURA ou proteção do PISO, PAREDES INTERNAS, DIVISÓRIA, E ARMÁRIO comprovando que os mesmos são utilizados matérias antimicrobiano, tornando a superfície bacteriostática;

Piso:
Piso antiderrapante em fibra de vidro sem emendas para total higienização com trilho em fibra para entrada e saída da maca, conforme ABNT NBR 14.561/2000;

Junto à proposta/habilitação ensaio de flamabilidade de acordo com “Resolução CONTRAN N 498/14 – Dispõe sobre requisitos aplicáveis no revestimento do piso do veículo ambulância que está sendo ofertado” em nome da empresa transformadora;

Sinalizador:
Sinalizador frontal em barra linear com mínimo de 05 lentes injetadas em policarbonato na cor vermelha, comprimento mínimo de 1.260mm, largura mínima de 290mm, mínimo de 10 blocos dianteiros, 10 blocos traseiros e 02 blocos laterais sendo que cada bloco contém 04 LEDs de no mínimo 3 Watts e lente defletora em cada LEDs; O modulo de controle deverá permitir a geração de efeitos luminosos que caracterizem o veículo parado, em deslocamento e em situação de emergência, função de funcionamento apenas dos LEDs frontais e um lateral ou traseiros e um lateral e função de aumento gradual de intensidade dos LEDs, com no mínimo de 15 efeitos luminosos de flash distintos;
Sinalizador Acústico com amplificador de no mínimo 100 W RMS de potência, @ 13,8 Vcc, 03 (três) tons distintos, resposta de frequência de 300 a 3000 Hz e pressão sonora a 01 (um) metro de no mínimo 128 dB @ 13,8 Vcc com um único autofalante;
Luzes de advertência fixadas nas laterais do veículo, sendo três em cada lado e 02 na traseira;

Sistema Elétrico:

Iluminação interna com 03 luminárias alógenas no teto e 03 Luminárias no teto em Leds;
01 Farol de embarque instalado sobre a porta traseira;
04 Tomadas internas 2P+T 127vca;
04 Tomadas de captação externa 127vca;
02 Tomada Interna 12 Vcc;
01 Tomada interna USB 2.0A;
Caixa de disjuntores instalado no armário de fácil acesso;
01 Bateria auxiliar de 100 Ah;
01 Carregador de bateria inteligente 100Ah;
Sistema de gerenciamento de carga de bateria separando a bateria auxiliar da bateria original protegendo contra possíveis danos no sistema;
Painel de controle central com chaves disjuntores térmicos;
Chave geral para desligar sistema elétrico do furgão;
Conversor de 12 v para 127vca de voltagem para 1200 Watts;
Reles com fusível;

Oxigenoterapia:
Suporte para fixação de 03 cilindros de oxigênio com capacidade para até 16 litros;
01 Cilindro de oxigênio com capacidade de 16 litros;
Régua de oxigênio de 03 pontas com fluxômetro / aspirador / umidificador;

Ventilação:
01 Ventilador interno no teto da ambulância com proteção de cúpula de fibra;
01 Exaustor interno no teto da ambulância com proteção de cúpula de fibra;

Vidros:
02 Vidros nas 02 portas traseiras com serigrafia e película opaca;

01 Janela na lateral com vidro corrediço (lado carona);
02 Vidros fixos nas 02 portas traseira opacos e em filetes;
Divisória da cabine do motorista original do veículo com janela de comunicação na ambulância, para permitir a comunicação de pessoas entre os compartimentos;

Demais Itens:
bancada para fixação de equipamento;
Pega Mão Semi – embutido no teto, construído em perfil tubular de alumínio com suportes de fixação;
Instalação de 01 suporte para Soro e plasma fixado no balaústre;
Acabamentos em sicaflex (vedação de todos os cantos existentes);
Reforço fixado no piso, embaixo de todas as rodas da maca em alumínio;
Alteração Marca Modelo CAT junto ao DENATRAN de furgão para ambulância;
Serigrafia padrão Ambulância;
Equipamento com sistema para gerenciamento da ambulância instalado na cabine dianteira do veículo, possibilitando o comando de dentro da cabine do motorista para o ambiente do paciente, sem a necessidade de instalar botões no painel do veículo, controlando a carga da bateria, ligando e desligando iluminação interna, ligando e desligando os strobos no para-choque dianteiro e traseiro, ligando e desligando giroflex, ligando e desligando sirene e troca de tons, ligando e desligando tomadas 127vca/220vca e 12vcc, trajetos através do GPS integrado, ligando/desligando o ar condicionado no compartimento do paciente e gerenciando a velocidade do mesmo “caso esteja disponível na ambulância”, com tela de no mínimo 7″ touch screen, sistema operacional Android com função GPS, sensores de acelerômetro, giroscópio e proximidade. Equipado com processador mínimo Cortex A7-Dual Core 1.3 Ghz, memória RAM mínimo de 512 MB DDR3, placa de vídeo modelo mínimo Mali 400, memória interna mínima de 4 GB (memória externa expansível até 32 GB), com mínimo câmera frontal e resolução de vídeo Full HD. Possui conectividade com wi-fi, bluetooth e USB, Reproduz áudio e vídeo em diversos formatos, acompanhando carregador de parede 110/220V, carregador veicular 12V e cabo USB;
Alarme sonoro de ré;
Acompanhado junto a proposta/habilitação Comprovante de Capacitação Técnica (CCT) conforme portaria 153/2022 INMETRO, ou certificado de conformidade de Sistema de Gestão de Qualidade, conforme “Portaria 190/2009”. E Certidão de adequação a legislação do trânsito (CAT) Portaria DENATRAN 190/2009, correspondendo ao veículo ofertado na proposta comercial.
A Entrega será feita somente por plataforma auto guincho.